拉力試驗機在實際應用中偶爾會出現一些小故障,有些部件是容易損壞的,逸峰公司現為您總結拉力試驗機的易損部件:

附具:

附具主要用于固定試樣,通常我們在做實驗時,需要經常更換試樣,試樣的夾持力會隨著磨損而產生變化,而且還由于該部件的材料為金屬,在長期的使用過程中,可能會有生銹、腐蝕等現象,所以這是薄膜拉力機十分容易損壞的部件。
電機:
薄膜拉力機的電機是控制機械元件運轉的發動機,是一種補助馬達間接變速裝置。雖然電機出現的幾率并不是很高,但如果使用過于頻繁,一旦溫度過高,整個機器都不能正常運轉。電機是整個拉力機設備的靈魂,因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內部電線等,定期做好對電機的清潔。
鈑金:
鈑金是薄膜拉力機主體的外部材質,由于經常使用,容易出現破損,如不小心將鈑金刮擦了,一定要及時修補,以免由于水等雜質,造成鈑金腐蝕,報廢。常見的鈑金損壞除了上面的情況外,還有在運輸的過程中,由于路程的顛簸、碰撞等導致薄膜拉力機鈑金嚴重變形。
傳感器:

傳感器是薄膜拉力機十分重要的部件,雖然其不容易出現故障和損壞,一旦出現損壞,后果會比較麻煩,傳感器出現故障重要的也是長出現的主要是試驗力的過載,由于過載而產生的一些列的連鎖反應,如撞機等,導致試驗機無法進行,只有重新更換傳感器,然后從新對傳感器標定才能正常工作,所以日常使用亦都需要十分重視。

此外作為拉力試驗機操作人員,必須要熟悉所使用的拉力試驗機的用途、構造、工作原理和各零部件的作用、相互關系、連接方法及有關的技術要求,才能更好的保證拉力試驗機的使用和壽命。